供應(yīng)信息
⑤、省去IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡不足的問(wèn)題。
⑥、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會(huì)治安管理。
⑦ 、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
⑧、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。
⑨、砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。
停車場(chǎng)道閘被廣泛的運(yùn)用到樓盤，別墅，收費(fèi)站，廣告道閘安裝，以及企事業(yè)單位等等，并且在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)揮著直接管理車輛進(jìn)出的作用。了解其安裝方法和注意事項(xiàng)是十分重要的。
【車牌識(shí)別一體機(jī)】而車牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。
不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問(wèn)題正逐步被解決，車牌識(shí)別停車場(chǎng)，廣告門，車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等
在現(xiàn)代化的停車場(chǎng)管理中，尤其是一些特殊停車場(chǎng)，空降門，要求對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)各類車輛信息進(jìn)行登記分類，并留檔。如大規(guī)模的停車場(chǎng)，日進(jìn)出車流量過(guò)大，要對(duì)每輛車的車牌信息進(jìn)行人工登記，效率低下，無(wú)法滿足工作需求，又不利于車輛信息的管理和查詢，保衛(wèi)工作也比較困難。
為了改善這種與現(xiàn)狀不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理的智能化
我們基于上述功能需求，采用網(wǎng)絡(luò)高清視頻的車牌識(shí)別算法，沂南廣告道閘，無(wú)需地感觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行自動(dòng)號(hào)牌識(shí)別、車輛圖像抓拍，自動(dòng)登記車輛出入場(chǎng)的時(shí)間、地點(diǎn)及車輛車牌顏色等相關(guān)信息，并入檔存入數(shù)據(jù)庫(kù)，方便后期的管理和條件查詢。
并可實(shí)現(xiàn)車輛的不停車出入管理，入場(chǎng)更快捷，是解決入場(chǎng)高峰期擁堵的有效方案
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